挤塑板的应用：挤塑板保温隔热特性，适用于建筑表面的内外墙的保温隔热，同时也是低温冷库、冷藏车等场所的首1选供保温隔热材料，用于中央空调通风管道，起到隔热、防潮、隔音的作用，而且具有极0佳的结构承重效果挤塑板路基面恒温保护高寒地区公路、铁路、机场跑道的路面及路基下铺设起到缓冲控制地面冻胀。挤塑板悬浮式辅设地板的填充，广泛适用于漆板、复合地板等悬浮式辅设地板的填充辅设，起到隔热、防潮、隔音的作用。挤塑板混凝土浇筑的永0久或临时模板。挤塑板产品的应用，本产品适用于混凝土屋面、压型钢屋面、泊车屋面。

建筑物外墙阻燃的“保温外衣”，却因建筑商“偷工减料”，成了遇火即燃且难以扑救的“隐形燃烧弹”。近年来，建筑行业保温的新型建材挤塑板，是国家普遍推行的新型节能材料。而为了“降低建筑成本”，一些建筑企业偷工减料，大量使用不加阻燃剂的“普板”，导致大楼“保温外衣”成了易燃物。是我国普遍推广应用的新型建筑材料，这种利用废旧塑料变废为宝的新型环保材料，因其卓越的高强度、抗压性、优良的保温隔热性、质地轻、使用方便、优质的憎水、防潮性和环保性能、稳定性、防腐性好，成为建筑行业普遍推广的新型建材。广泛用于墙体和楼面保温。

用贵州挤塑板铺设路基的工艺并不复杂，xps挤塑保温板通常放置在透水性粒料上面，与铺设普通路基相比，修路时只是多放置一层土工织物覆盖层，用粗料铺设一个水平的工作面，铺设在上面，然后再放一层钢筋混凝土板可作为保护层以分散荷载，沥青铺在上面。主要因为它可以承受较大的交通负荷，另外它轻质防水，xps挤塑保温板比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。我国地域广博，高速公路的建设对我国经济发展有着重大意义。用xps挤塑保温板作路基填料的另一大优势是费用低。

挤塑板在公路和桥方面都可以用到。主要是使用挤塑板来铺设路基和桥面，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再上面放置砼板用来做保护层，这样的话，铺设了xps挤塑板的路面会比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的能够更强，进而能够延长公路的使用寿命， 而且，铺设挤塑板保温板材的公路的造价稍微还会降低一些。其次，荔波xps挤塑板具有体重较轻且防水的性能，在桥面铺设挤塑板的话，可以大大的降低沉降率，进而损坏了也会跟着降低。

优劣挤塑板的区别以及辨别质量的诀窍吧！首先优质的挤塑板具有很高的容重，使墙体温度和室内温度非常接近，也就是说在室内温度上升和下降的同时，挤塑板可以通过调节吸热和放热的不同保持室内温度是在一个稳定的范围内。在冬天可以阻隔室内热能向外传出，较少消耗；在夏天则可以阻挡室外的热量向内传输，也就是我们常说的通暖夏凉。劣质的挤塑板在原料的选择上就已经落后了，大都会使用回收的塑料泡沫，如饭盒等加工而成，除了容重方面存在很大的差别，抗压性能也很差，在使用后很容易造成变形开裂的现象发生。

挤塑板的质地比较轻，使用和操作非常简单便捷，在运输、安装和切割过程中也不容易发生损坏。更为难得的是的环保性能非常好，化学性质很稳定，不会挥发出任何有害物质，对人体和周围环境不会产生不良影响，整个生产制造和使用过程都不会造成任何工业污染。挤塑板由于是通过连续挤压所致的紧密闭孔式结构，因此密度、吸水率、导热系数和蒸汽渗透率方面的表现都大大高于其他板材。的保温隔热性更是其制胜的最大法宝。挤塑板的闭孔率达到了99%以上，能够形成真空层，充分避免空气流动产生的热量损失，保证其保温效果的稳定性和持久度。