挤塑板的使用是比较严格的，小编从了解到，它的表面不可以出现油污以及大量的水，在施工之前应该要清除表面上的水泥浆以及浮灰等等。施工时候用腻子刮板将配置好的胶料刮抹于挤塑板表面，厚度为1mm用力均匀，使胶料可以均匀的分布在挤塑板的表面。在开孔外墙外侧模板就位后，可以根据穿墙螺栓的位置用挤塑板开孔器将挤塑板开洞，注意开孔器应旋转推进，一定要保证尺寸是规矩的，不会损伤挤塑板。如果是外墙面局部损伤的挤塑板，应将其轮廓裁切成矩形，用周圈抹JS界面剂相应形状的挤塑板嵌填补齐。在辅助模板拆除后，外漏的及时处理。如果是处在烈日暴晒下时，表面用湿布擦拭，轻微润湿阴干，刮抹界面剂，适宜适当的进行遮阳。

用贵州挤塑板铺设路基的工艺并不复杂，xps挤塑保温板通常放置在透水性粒料上面，与铺设普通路基相比，修路时只是多放置一层土工织物覆盖层，用粗料铺设一个水平的工作面，外墙挤塑板铺设在上面，然后再放一层钢筋混凝土板可作为保护层以分散荷载，沥青铺在上面。主要因为它可以承受较大的交通负荷，另外它轻质防水，xps挤塑保温板比普通路基具有更好的防止路面局部塌陷的能力。我国地域广博，外墙挤塑板生产厂家高速公路的建设对我国经济发展有着重大意义。用xps挤塑保温板作路基填料的另一大优势是费用低。

由于的特殊性能结构，其抗压强度高、抗冲击性也很强，根据XPS挤塑板的不同型号及厚度其抗压强度可达150～700Kpa以上，能承受各种地面荷载，广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。挤塑板在公路和桥方面的使用非常广泛。主要是用挤塑板来铺设路基和桥面，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再在上面放置砼板用来做保护层，这样的话，就能够使铺设了挤塑板的路面比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的可能性更强，进而能够延长公路的使用寿命，所以，铺设保温板材的公路的造价会有明显优势。

挤塑板厂家表示，再生料是生产中的废弃料或使用后的陈旧料，经过重新加工后形成的材料，而回收料的应用极大的增加了消费者选购的困难。如果是从挤塑板的质量判断，好的板材质量轻，中心均匀，而回收的劣质板材，溶解达不到要求，就会致使发泡不充分、不均匀，泡孔孔壁很厚，表皮很坚固、易脆，紧缩强度很高、容重很大，而导热系数会较高、焚烧等级很低、耐久性很差。如果色彩暗淡越深，说明板子添加的回收料越多，板子的质量不能保证，尽量不要选购这样的板材。

在进行建筑施工的时候首先要做的就是将施工所需要的所有材料全部准备好，这样在施工的时候才不会出现手忙脚乱的现象，那么在准备材料的时候，首先要准备的就是b1级挤塑板，这是主要的材料，在安装之前就需要确定建筑外墙的面积，进而确定需要的挤塑板的面积，在安装之前还要确定安装的设计图，确定挤塑板的款式与颜色，在确定好了之后才能够进行下一步的安装。在进行安装的时候首先将的形状按照设计图进行裁剪，在切割的时候可以使用电热丝也可以使用手锯或是电锯，这样在使用的时候就能够较好的保存挤塑板的形状，保证之后不会出现变形的情况。