由于的特殊性能结构，其抗压强度高、抗冲击性也很强，根据XPS挤塑板的不同型号及厚度其抗压强度可达150～700Kpa以上，能承受各种地面荷载，广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。挤塑板在公路和桥方面的使用非常广泛。主要是用挤塑板来铺设路基和桥面，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再在上面放置砼板用来做保护层，这样的话，就能够使铺设了挤塑板的路面比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的可能性更强，进而能够延长公路的使用寿命，所以，铺设保温板材的公路的造价会有明显优势。

首先，就是在使用过程中最容易出现的问题，就是固定，固定上很多施工人员在进行贴墙的一个过程中，都应该运用2米的靠尺来进行压平操作，这样尽可能的保证挤塑板的平坦程度。同时板与板之间的都需要进行挤塑，不能有缝隙出现，碰头缝处也不能魔聚合砂浆。如果一块没有贴完，就需要及时的挤出内部多余的聚合物砂浆、同时挤塑板之间不能留空隙。如果挤塑板本身切割上不直的话，那么就需要用的条赛来进行磨平工作。挤塑板粘贴上也应该水平进行粘贴工作，这样后续的粘黏都会比较轻松些，同时挤塑板本身粘贴上也需要上下一致性。

贵阳挤塑板是一种热塑性材料，每立方米体积内含有300—600万个独立密闭气泡，内含空气的体积为98％以上，由于空气的热传导性很小，且又被封闭于泡沫塑料中而不能对流，所以隔热保温性能优良。保温体系是由特种聚合胶泥、挤塑板、耐碱玻璃纤维网格布和饰面材料组成。该技术将保温材料置于建筑物外墙外侧，不占用室内空间，保温************，便于设计建筑外形。为建筑物围护结构外墙创造出连续、非间断性的包覆层结构。赋予墙体极高的热阻值，从而创造出建筑物优异的低能耗，即节能效果。挤塑板是用原料经过预发、熟化、成型、烘干和切割等制成。

b1级挤塑板是近年来建材市场上新兴的保温材料，具有很好的隔热、阻燃、抗压功能，同时也是许多楼房的“保温大衣”，具有很好的保温效果。当然，在使用时必须采用正确的方法。通常，用粘结胶将b1级挤塑板粘结到基层上，在建筑物外墙表面外侧用阻燃玻璃纤维网及水泥粘结胶浆保护层“天衣无缝”地裹上一层，形成外墙保温体系。厚度为2-10公分。现行的国家标准GB8624《建筑材料制品燃烧性能分级》规定：B2级是现B1级挤塑板的******阻燃要求氧指数≥26。挤塑板外墙保温施工埋贴网格布的时候要求砂浆饱满度100%，严禁出现干搭接。

贵州挤塑板是以聚苯乙烯树脂为质料，挤塑板经由特别技术连续挤出发泡成型的硬 质板材,其内部为独立的密闭式气泡结构，是一种具有高抗压、不吸水、防潮、不透气、轻质、耐腐蚀、使用寿命长、导热系数低等优良性能的环保型保温材料。挤塑聚苯乙烯(XPS)保温板广泛使用于墙体保温，平面混凝土房顶及钢结构房顶的保温，低温贮藏地上、泊车渠道、机场跑道、高速公路等范畴的防潮保温，操控地上冻胀。雷山挤塑板杂乱，可是为了确保最终加工的板材契合国家标准或行业标准，然后实现板材的优化使用和持久使用，挤塑板保温材料就需求出产厂家在板材出产环节多加留意。

贵阳挤塑板在工业上的应用还很大，技术进步也越来越好。此外，挤塑板在工业上的应用也比较大，材料的使用量也很高。现在挤塑板的数量也越来越多，而且现在挤塑板的环保程度更高，还可以与二次动力一起使用，并能在环境中发挥更好的作用。事实上，在很多方面都是，现在挤塑板的做工，还有质量，还有在设备上面还是非常多，而且现在挤塑板设备完善方案比较好，所以挤塑板制造商在工艺方面一点也不放松。因为好的厂家在挤塑板的加工上也有更高的要求，因为挤塑板在日常生活中更多的应用，而且也是环保的产品，所以它的扩展仍然非常快。