建筑物外墙阻燃的“保温外衣”，却因建筑商“偷工减料”，成了遇火即燃且难以扑救的“隐形燃烧弹”。近年来，建筑行业保温的新型建材挤塑板，是国家普遍推行的新型节能材料。而为了“降低建筑成本”，一些建筑企业偷工减料，大量使用不加阻燃剂的“普板”，导致大楼“保温外衣”成了易燃物。是我国普遍推广应用的新型建筑材料，这种利用废旧塑料变废为宝的新型环保材料，因其卓越的高强度、抗压性、优良的保温隔热性、质地轻、使用方便、优质的憎水、防潮性和环保性能、稳定性、防腐性好，成为建筑行业普遍推广的新型建材。广泛用于墙体和楼面保温。

在进行建筑施工的时候首先要做的就是将施工所需要的所有材料全部准备好，这样在施工的时候才不会出现手忙脚乱的现象，那么在准备材料的时候，首先要准备的就是b1级挤塑板，这是主要的材料，在安装之前就需要确定建筑外墙的面积，进而确定需要的挤塑板的面积，在安装之前还要确定安装的设计图，确定挤塑板的款式与颜色，在确定好了之后才能够进行下一步的安装。在进行安装的时候首先将的形状按照设计图进行裁剪，在切割的时候可以使用电热丝也可以使用手锯或是电锯，这样在使用的时候就能够较好的保存挤塑板的形状，保证之后不会出现变形的情况。

挤塑板是目前 应用最多的外墙保温材料，但是却有一些企业生产的屋面挤塑板是劣质产品，对人体有很严重的危害。塑料的回收再造，本身是有利于环境。但由于目前国内塑料回收企业普遍能力较低，绝大多数企业都还停留在小作坊水平，根本没有能力分别出哪些塑料是有毒，不可回收再造的，大量充斥着重金属、有毒聚录乙希的回收料被用于挤塑板的制造当中。回收料在地暖高温下会释放出大量不明有害气体，不仅难闻，开阳屋面挤塑板还会对人的眼睛和呼吸道黏膜产生强烈的刺激作用，轻者可引起头疼、恶心、过敏等症状，重者则可导致人的肝和神经系统的损伤，对人体健康危害非常大。

由于挤塑板的特殊性能结构，其抗压强度高、抗冲击性也很强，根据XPS挤塑板的不同型号及厚度其抗压强度可达150～700Kpa以上，能承受各种地面荷载，广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。在公路和桥方面的使用非常广泛。主要是用挤塑板来铺设路基和桥面，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再在上面放置砼板用来做保护层，这样的话，就能够使铺设了挤塑板的路面比没有铺挤塑板的路面承受坍塌的可能性更强，进而能够延长公路的使用寿命，所以，铺设挤塑板保温板材的公路的造价会有明显优势。

挤塑板具有杰出耐久的特性：挤塑板的功能稳定、不易老化。可用30——50年，极端优良的抗湿功能，在高水蒸气压力的环境下，依然能够坚持低导热功能。挤塑板具有无与伦比的隔热保温功能：因具有闭孔功能构造，且其闭孔率达99%，所以它的保温功能好。尽管发泡聚氨酯为闭孔性构造，但其闭孔率小于挤塑板，仅为80%摆布。无论是隔热功能、吸水功能仍是抗压强度等方面特色都优于别的保温资料，故在保温功能上也是别的保温材料所不能及的。

它可以用于房顶屋面的隔热保温层，适用于钢筋混凝土屋面、泊车屋面、大楼、厂房、写字楼、宿舍楼、公寓、小木屋等，是倒置式保温隔热屋面保温隔热层的较为理想选择材料。也可以用于内外墙体的隔热保温层，适用于各种大中小型建筑物内外墙和冷库、冷藏车的隔热保温系统。再就是在地面防湿保温层方面，广泛应用于各种建筑物的地层防潮，高寒地区公路、铁路、机场跑道的路基下铺设，可以控制地砖热胀冷缩状况，并且有较佳的结构承重作用。另外xps挤塑板广泛适用于室内装潢、吊顶和隔音墙、夹心门的填充材料，可以起到隔热、隔音、防湿、防水、减轻重量的作用。